Założona w 1948 r. w Japonii Honda już w latach siedemdziesiątych zaprojektowała nowatorski silnik CVCC. Jako jeden z pierwszych spełniał on rygorystyczne wymagania w zakresie emisji spalin.

Pierwsza komercyjna hybryda tego producenta trafiła do salonów w roku 1999. W 2020, który jest rokiem licznych elektrycznych debiutów, Honda zaprezentowała małego elektrycznego e. Ciekawą stylistyką i nowatorskimi rozwiązaniami auto to aspiruje do statusu ikony w swojej klasie.

Prezentujemy tu szczegółowe dane techniczne poszczególnych samochodów elektrycznych i ich osiągi. Uzyskasz też tutaj informacje o zasięgu WLTP, NADC oraz rzeczywistym o dystansie jaki pokonasz w różnych warunkach pogodowych i drogowych. Dowiesz się także o przybliżonych czasach potrzebnych do uzupełnienia poziomu baterii w stacjach szybkiego ładowania DC i publicznych oraz domowych stacjach AC. Dla każdego samochodu prezentujemy dane o kompatybilnych ładowarkach przenośnych EVSE, domowych stacjach wallbox oraz kablach ładowania.

Honda, Nowości, Samochody elektryczne

Honda e

Opublikowany przez autora
Pełna charakteru Honda e ma potencjał, aby naprawdę wyróżniać się w morzu małych pojazdów elektrycznych. Na tle konkurencji góruje stylistyką, wygodnym wnętrzem i mnóstwem uroku. Jest fajna, egalitarna i przekonująca jak iPhone.
Czytaj więcej